2017 ヤマハ MT-09 Tracer

2017 MT-09 Tracer

MT-09をベースに、“Sport Multi Tool Bike”のコンセプトに基づいた市街地からツーリングまで快適に走れるプラットフォーム開発モデル
当店大人気モデル”MT-09 Tracer”の2017年モデルがいよいよ登場!!※画像は欧州イメージ画像です。フォグランプは別途オプションになります。

2017年2月15日(水)発売予定!ご予約受付中です!!

▼初めに▼
当店で根強い人気がある”MT-09 Tracer”が2017年モデルとして登場!!

▼名称▼
MT-09 Tracer

▼取り扱い・予約について▼
予約受付中!!

▼カラー▼
・ダークグレーメタリックG(リーフグリーン
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー
・マットダークグレーメタリック6(マットグレー)

▼試乗車▼
試乗車あります。詳しくはこちら ※初代MT-09 TracerになりますのでTCS(トラクションコントロールはありません)

▼メーカー価格▼
メーカー希望小売価格 1,069,200円 [消費税8%含む](本体価格 990,000円)

▼更新情報▼
2017年01月23日(月)日本国内リリース情報を追加しました。
2016年10月01日(土)特別ページを開設しました。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer
ダークグレーメタリックG(リーフグリーン)
2017 ヤマハ MT-09 Tracer
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー
2017 ヤマハ MT-09 Tracer
マットダークグレーメタリック6(マットグレー)

週末、自分を楽しむ。

MT-09譲りの卓越したパフォーマンスはそのままに。「コンパクト」「アジリティ」「ユニーク」を集約した、個性豊かなスタイリング。加えて、さまざまなシーンでのマルチパーパス性を磨き上げた。コミューティングでの取り回しの良さ、コントロール性。さらには、ツーリングでの優れた快適性、居住性など。加えて、2モード選択式TCS(トラクション・コントロール・システム)を新たに採用。街で、ワインディングで、さらにはその先の新たなステージで。MT-09 TRACER ABSが、週末の新たな悦びとなる。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

水冷・DOHC・直列3気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン
3気筒エンジンならではの特色を活かし、開発。優れた出力トルク特性を獲得するとともに、粘り強く、高いトルクを引き出し、あわせてスムーズな吹け上がりを実現している。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

軽量かつ高い剛性バランスを実現。軽量アルミフレーム
ヤマハ独自のCFアルミダイキャスト技術※による部材を使用した軽量アルミフレームにより、軽量化と剛性バランスを両立。またリアアームのピボットはフレーム外側締結として、直列2気筒車並みのフットレスト幅を実現している。※従来式ダイキャストでは困難な「薄肉かつ大物」のアルミダイキャスト部品を量産化できる独創的な技術。設計・デザインの自由度が増し、軽量化とともに高いデザイン性を可能にする。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

さまざまな路面状況に対応。ショック吸収性と追従性に優れた前後サスペンション
インナーチューブ径41mm・倒立式フォークのフロントサスペンション&リンク式リアモノクロスサスペンション。イニシャル調整と伸び側減衰力の調整機構により、走行環境や好みに応じたセッティングが可能。幅広いシーンで、快適な乗り心地をサポートする。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

優れた制動力。対向ピストン4ポットラジアルマウントキャリパー・フロントブレーキ
良好な初期タッチ、リリース特性など、コントロール性に優れた制動力に貢献する、298mm径フロントディスクブレーキ。また、ABS※を標準装備した。
※車輪に付けられたセンサーがスリップを感知すると、ブレーキを制御して車輪のロックを抑制します。制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではありません。コーナー等の手前では十分に減速し、コーナリング中の急制動を避けてください。

好みに応じた自在の走り。D-MODE(走行モード切替システム)
走行環境やライダーの好みにより、「STDモード」(標準モード)、「Aモード」(STDモードよりシャープでダイレクトなレスポンスを楽しめるモード)、「Bモード」(STDモードより穏やかで扱い易い出力特性を楽しめるモード)を選択可能。

2モード選択式TCS(トラクション・コントロール・システム)を採用
従来のON/OFF選択のみから、路面状況、ライダーの好みに応じて、制御の強さを「1(弱)」「2(強)」「OFF」から選択できる2モード選択式を新たに採用。滑らかな発進性・走行性をサポートする。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

デザインと機能を両立。軽量ホイール&ラジアルタイヤ
10本スポークタイプの軽量アルミ製キャストホイール。またフロント120/70ZR17、リア180/55ZR17のツーリング向け・ラジアルタイヤを装着している。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer
2017 ヤマハ MT-09 Tracer

走りを感じさせる個性的なスタイリング
2眼とエアインテークを組合せた、個性的なフロント周り。ヘッドランプにはポジション、ハイ・ローともにLEDを使用。リフレクター形状の中にLED発光体を埋め込むことにより、特徴的なランプデザインを実現している。またリアには左右セパレート、視認性に優れたLEDテールランプを装備。スタイリッシュなブラッシュガードやタンク周りの構成、デザインなどにより、全身で軽快な印象をアピールしている。

好みに応じて調整可能なライディングポジション
タンデムを考慮したセパレートシートは、形状やクッション材の弾性を最適化し、優れたコンフォート性とフィット性を実現。また、メインシートは手動で2段階に高さ調整が可能で、前後に10mmアジャスト可能なハンドル位置とも相まって、体格や好みに応じたライディングポジションに調整できる。

3段階にセッティング可能なスクリーン
走行風による疲労を低減するスクリーンを装備。またフロントカウルのスクリーンは手動で15mmずつ3段階に高さを調整できる。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer
2017 ヤマハ MT-09 Tracer

さまざまな情報をひと目で把握できる。多機能マルチファンクションメーター
左側メーターには、バー表示のタコメーター、デジタル表示速度計。右側には、走行データ等の各種情報を表示できる多機能マルチドットディスプレイをレイアウト。また、グリップヒーター※のモード調整にも対応し、好みに応じた表示内容のカスタマイズも可能。メーターパネル左側に12V・DCジャックを配置。さらに環境への配慮から、スロットルコントロール時に点灯するECOインジケーターを装備している。
※適合品はワイズギア製品となります。 別売/取扱い 株式会社ワイズギア※メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

長距離走行で便利。多様な積載性を考慮したリア周り
グラブバー、サイドケース取付けステー、荷掛けフック、10箇所のラゲッジストラップホルダー、ヘルメットホルダーなどを装備。リアキャリア装着等、高い拡張性、利便性を獲得している。また、メインスタンドを標準装備。加えてツーリングシーンでのゆとりある航続距離を得るため、18リットルの燃料タンクを装備した。

2017 ヤマハ MT-09 Tracer

個性で選べる3タイプのカラーリング
大人のファッションセンスをベースに、上質感を盛り込んだリーフグリーン。ブルーは、ヤマハレーシングブルーをより強調。ブルーメインの配色で、ダイナミック&スポーティをさらにアピール。マットグレーは、定番のブラックながら機能性と質感を織り込んだシリアスなイメージに加え、MT-09 TRACERロゴには夜間に光を反射する新グラフィックを採用している。

アシスト&スリッパー(A&S)クラッチを新たに採用
クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに、バックトルクによる車体挙動への影響を抑止。市街地などでの軽快な走りに貢献する。

MT-09 Tracer

欧州画像(Tracer900)

MT-09 TRACER
認定型式/原動機打刻型式 2BL-RN51J/N711E
全長/全幅/全高 2,160mm/950mm/1,345mm
シート高 845mm(低い位置・出荷時) 860mm(高い位置)
軸間距離 1,440mm
最低地上高 135mm
車両重量 210kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値定地燃費値 *2 28.4km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3 19.7km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
舗装平坦路燃費 *4 -
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 3気筒
総排気量 845cm3
内径×行程 78.0mm×59.0mm
圧縮比 11.5 : 1
最高出力 85kW(116PS)/10,000r/min
最大トルク 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.40L
燃料タンク容量 18L(無鉛プレミアムガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 8.6Ah(10HR)/YTZ10S
1次減速比/2次減速比 1.680/2.812
クラッチ形式 湿式, 多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速:2.666 2速:2.000 3速:1.619 4速:1.380 5速:1.190 6速:1.037
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 24°00′/100mm
タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED×2
乗車定員 2名

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