ヤマハ MT-25
ヤマハ MT-25

YAMAHA MT-03/ MT-25

ネイキッドって、カッコいい。走るって、最高。はじめてのCOOLな感覚。
バイクは、こんなに自由なんだ。「GO TO FUN!!」このMTで、もっと毎日を楽しもう!

【足付き速報!】ローダウンキット入荷しました!価格等・工賃等は下記のタブ「ローダウン」にて (2016年6月18日時点)

▼発売日時▼
2015年10月10日

▼値段▼
MT-03 556,200円 [消費税8%含む](本体価格 515,000円)
MT-25 523,800円 [消費税8%含む](本体価格 485,000円)

▼試乗車▼
試乗車あります。 MT-03 シルバー

▼ヤマハニュースから抜粋▼
ヤマハ発動機株式会社は、250ccの水冷・直列2気筒エンジンを搭載するスポーツモデル“MT”シリーズの新製品「MT-25,MT-30」を、2015年6月よりインドネシアにて販売します。製造および販売は、同国のグループ会社PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)が行います。
「MT-25」は、昨年から先進国市場を中心に導入している「MT-09」「MT-07」の“日常的な速度域で楽しめるスポーツ性”や“MT”シリーズの世界観を、250ccクラスに展開したモデルです。また、アセアン・先進国市場で既に高い評価を得ている「YZF-R25」のエンジン、フレームなどのプラットフォームをベースに開発することで、優れた走行性とコストパフォーマンスを両立しました。

開発コンセプトは、市街地を俊敏に駆け抜け交通の流れをリードする
“大都会のチーター”で、主な特徴は、
1)市街地での機敏かつ快適な走行に適した乗車姿勢
2)“MT”シリーズ共通の“マスフォワードシルエット”と“マス集中感”を具現化したデザイン
3)中高速で高揚感のある2気筒エンジン
4)軽快なハンドリングに貢献する165kgの軽量な車体設計
などです。

MT25/03 3大特徴
MT-25 特徴
MT-25 特徴

▼カラー▼

MT-25カラーラインナップ
MT-25カラーラインナップ

▼おすすめオプションパーツ▼
MT-25 MT-03
YSP各務原東のおすすめオプションパーツをここでご紹介。(店長、工場長、取締役、見習いが選定しました。)

MT-03 MT-25
認定型式/原動機打刻型式 EBL-RH07J/H402E JBK-RG10J/G401E
全長/全幅/全高 2,090mm/745mm/1,035mm 2,090mm/745mm/1,035mm
シート高 780mm 780mm
軸間距離 1,380mm 1,380mm
最低地上高 160mm 160mm
車両重量 165kg 165kg
燃料消費率 *1

国土交通省届出値定地燃費値 *2

34.6km/L(60km/h) 2名乗車時 33.5km/L(60km/h) 2名乗車時

WMTCモード値 *3

24.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 26.2km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒 直列, 2気筒
総排気量 320cm3 249cm3
内径×行程 68.0mm×44.1mm 60.0mm×44.1mm
圧縮比 11.2:1 11.6:1
最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min 27kW(36PS)/12,000r/min
最大トルク 30N・m(3.0kgf・m)/9,000r/min 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
始動方式 セルフ式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.40L 2.40L
燃料タンク容量 14L 14L
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式) TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比 3.043/3.071 3.043/3.071
クラッチ形式 湿式, 多板 湿式, 多板
変速機形式 常時噛合式6速/リターン式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速 2.500 2速 1.823
3速 1.347 4速 1.086
5速 0.920 6速 0.800
1速 2.666 2速 1.882
3速 1.454 4速 1.200
5速 1.037 6速 0.920
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/95mm 25°00′/95mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70-17M/C(54H)(チューブレス)/140/70-17M/C(66H)(チューブレス) 110/70-17M/C(54S)(チューブレス)/140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム テレスコピック/スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1 ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員 2名 2名
▼スペック比較▼
MT-25スペック比較
MT-25スペック比較
ローダウンキット
YZF-R25/3 MT-R25/3専用キット

説明しよう!「ローダウン」は車高を下げる行為全般を指します。 「車高調」は車高調整式サスペンションの略でスプリングとショックアブソーバのセットに車高調整機能がついたものです。 ノーマルより大幅に車高を下げられるものが主流です。

【メーカー】RPM(RACING PROJECT MOTORCYCLE)
【 価格 】 34,560円(税込)
【 工賃 】 7,740円(税込)
【 生産国 】 台湾
【 特徴 】
RPM社プレミアムクラスのGIIシリーズの高い基本性能はそのままに、ローダウンから純正長までをカバーするサスペンション登場。
※ローダウン時はサイドスタンド時の立ち角度が変わりますので、ご注意ください。
※ローダウン時にフロントフォーク突き出し長さを変えるとサイドスタンドを短くする必要がございます。
フロントフォークの突き出し量とリア車高調整とのバランスを取りながら、車高調整を行ってください。

【ネットユーザー(Twitter)の反応】~MT-03/25のつぶやき~

▼リンク▼

MT25YSP各務原東-優れた走行性とコストパフォーマンスを両立したプラットフォームモデル “MT”シリーズの新製品「MT-25」をインドネシアで発売 - 広報発表資料 ヤマハ発動機株式会社 企業情報MT25xばくおんコラボ企画ばくおん