YAMAHA MT-09

2016年モデル MT-09

トラクションコントロールシステムが付いて新登場!!

ライダーのスロットル操作に対し、リニアなトルクを創りだすこと。
その設計思想 “クロスプレーン・コンセプト”に基づき開発した、この3気筒エンジン。
それは、ライダーの意思にエンジンパワーをシンクロさせ、
マシンと会話するようなインタラクティブな関係を実現させた。
徹底した軽量設計とマスの集中化を推し進めたボディは、軽量スリムでコンパクト。
日常的な速度域での、かつてない自由自在感。
走りだした瞬間に感じる、意のままの、俊敏で力強い走り。
そこには、ヤマハが創りだした新しいエキサイトメントがある。

街を駆け抜け、気付けばあの道へ。
MTワールド — Master of Torqueの楽しみを、いまあなたにも。
“Synchronized Performance Bike” MT-09
毎日がさらに楽しく、そして週末がもっと待ち遠しくなる。

▼初めに▼
コンパクトなボディなのに、大暴れできそうなバイクそれが”MT-09″
2016年モデルはトラクションコントロールシステム搭載で帰ってきた!
当初トラクションコントロールシステムがついたなら価格差は50,000円超か?と思いきや
まさかの価格差が15,000円でした。
トラクションコントロールは”ABS”モデルのみ搭載となりますのでご注意ください

▼名称▼
16′ MT-09 ABS
16′ MT-09

▼取り扱い・予約について▼
予約開始日:1月26日(火)
発売日:3月1日(火)

▼メーカー価格▼
16′ MT-09 ABS 本体価格 ¥848,000(税抜き) ¥915,840(税込み)
16′ MT-09 本体価格 ¥787,000(税抜き) ¥849,9600(税込み)

▼更新情報▼
2016年1月26日(火)特別ページを公開

▼カラー▼
・MT-09 ABS
2016 YAMAHA MT-09 ABS
マットシルバー1(マットシルバー)NEWCOLOR
マットグレーメタリック(マットグレー)NEWCOLOR
ディープレッドメタリックK(レッド)NEWCOLOR
べリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット)

・MT-09
2016 YAMAHA MT-09
マットグレーメタリック(マットグレー)NEWCOLOR
ディープレッドメタリックK(レッド)NEWCOLOR
べリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット)

認定型式/原動機打刻型式 EBL-RN34J/N703E
全長/全幅/全高 2,075mm/815mm/1,135mm
シート高 815mm
軸間距離 1,440mm
最低地上高 135mm
車両重量 188kg〈191kg〉
燃料消費率 *1

国土交通省届出値定地燃費値 *2

27.3km/L(60km/h) 2名乗車時

WMTCモード値 *3

19.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 3気筒
総排気量 846cm3
内径×行程 78.0mm×59.0mm
圧縮比 11.5 : 1
最高出力 81kW(110PS)/9,000r/min
最大トルク 88N・m(9.0kgf・m)/8,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.40L
燃料タンク容量 14L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 8.6Ah(10HR)/YTZ10S
1次減速比/2次減速比 1.680/2.812
クラッチ形式 湿式, 多板
変速装置/変速方法 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速 2.666 2速 2.000 3速 1.619
4速 1.381 5速 1.190 6速 1.037
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/103mm
タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/
180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員 2名

MT-09