YAMAHA Tracer700

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2016年欧州にて発売予定”Tracer700(MT-07 Tracer)”

こちらの車両は現在 日本でのリリース予定はありません、わかり次第告知させていただきます。

▼初めに▼
遂に出ました。Tracerの新作モデル
今回はMTという名前は付いてませんが、MT-07をベース?に700 Tracerシリーズが新登場!
こちらのページでは発売前に勝手にTracer 700をご紹介していこうと思います。
パッと見て”FAZER?”,”TDM?”に見えてしまいました※WEB担当の個人的なイメージです。

▼名称▼
Tracer 700

▼取り扱い・予約について▼
現段階では不明

▼メーカー価格▼
イタリアで7890ユーロ(974,074円)※2016年4月21日為替

▼更新情報▼
2016年8月4日(木)動画を変更しました
2016年4月21日(木)特別ページを公開

【現在分かっている事】

・689cc並列二気筒エンジン搭載
・ABS標準装備
・MT-07は54kw、Tracer700は55kw馬力UP
・Tracer700のタンクは17L。MT-07より4L増量
・Tracer700の重量は196kg、MT-07は182kg MT-09tracerは200km超
・シート高はなんと”835mm”です。MT-07(805mm)よりも高くなっています
・フロントウィンカーの場所が大幅変更、グリップの近くになりました。詳しくは画像にて
・馬力は74.8馬力
・スイングアームはアルミ製になっている。07はアルミではありませんでした
・フルLEDのメーターパネル
・リアのホイールがTracer700は142mm、MT-07は130mm
・DC12Vの電源装備
・ポジションランプはLED。
・ウインドスクリーンはアジャストが可能。
・カラーバリエーションは3色
・オプションで「20Lのソフトパニアケース、39Lのトップケース、より高いスクリーン」が用意されるという(日本国内では不明)

【トレーサー700 スペック(欧州仕様)】

 エンジンタイプ  2気筒、4ストローク、水冷、DOHC、4バルブ
 排気量  689cc
 ボアxストローク  80.0 mm x 68.6 mm
 圧縮比 11.5 : 1
 最高出力  74.8馬力 @ 9000rpm
 最大トルク  68.0Nm @ 6500rpm
 潤滑方式  ウェットサンプ
 クラッチタイプ  湿式多版
 燃料装置/燃料供給方式  フューエルインジェクション
 点火方式  TCI
 始動方式  セルフ式
 トランスミッション  常時嚙合式6速
 ファイナルトランスミッション  チェーン
 燃費  23.2km/L
 フレーム  ダイヤモンド
 フロントサスペンション  テレスコピックフォーク
 フロントストローク幅  130mm
 キャスター角  24.8°
 トレール 90mm
 リアサスペンションシステム  スウィングアーム
 リアストローク幅  142mm
 フロントブレーキ  油圧 デュアルディスク 径282mm
 リアブレーキ  油圧 シングルディスク 径245mm
 フロントタイヤ  120/70R 17 M/C 58W (チューブレス)
 リアタイヤ  180/55 R17 M/C 73W (チューブレス)
 全長  2138mm
 全幅  806mm
 全高  1270mm
 シート高  835mm
 ホイールベース 1450mm
 装備重量  196kg
 タンク容量  17L
 エンジンオイル容量  3L

【ネットユーザー(Twitter)の反応】~tracer700のつぶやき~

Tracer700 youtube