• AM9:30~PM7:30(火曜定休)
  • 岐阜県各務原市鵜沼南町5丁目233
  • 058-370-5100

YZF-R3/25

発売日/値段/詳細

毎日乗れる、スーパーバイク
毎日、そして週末。卓越したパフォーマンスと、日常での扱いやすさを、バランス良く両立した。ヤマハ スーパースポーツの象徴、「R-DNA」を継承。
軽さが生む胸躍る加速感、そして意のままのハンドリング。
街で、ワインディングで、さらにロングツーリングでも。
R3&R25は、スーパースポーツならではの楽しさを、さらに拡げてくれる。

価格
YZF-R3 ABS:642,600円 [消費税8%含む] (本体価格 595,000円)
YZF-R25 ABS:610,200円 [消費税8%含む] (本体価格 565,000円)
YZF-R25:567,000円 [消費税8%含む] (本体価格 525,000円)

発売日:2018年1月20日

写真/動画は海外で撮影されたものを一部合成しています。交通法規、仕様が国内とは一部異なります。ウエア類は国内で販売しておりません、※ムービー内の車両カラーは現行モデルのカラーリングではありません

カラーリング

2018 YZF-R3/25
YZF-R3/25/ホワイト
2018 YZF-R3/25
YZF-R3/25/ブラック
2018 YZF-R3/25
YZF-R3/25/ブルー

その他情報

YZF-R3 YZF-R25
認定型式/原動機打刻型式 2BL-RH13J/H405E 2BK-RG43J/G402E
全長/全幅/全高 2,090mm/720mm/1,135mm 2,090mm/720mm/1,135mm
シート高 780mm 780mm
軸間距離 1,380mm 1,380mm
最低地上高 160mm 160mm
車両重量 170kg 167kg〈170kg〉
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2
41.3km/L(60km/h) 2名乗車時 37.7km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3 27.6km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 27.2km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒 直列, 2気筒
総排気量 320cm3 249cm3
内径×行程 68.0mm×44.1mm 60.0mm×44.1mm
圧縮比 11.2:1 11.6:1
最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min 26kW(35PS)/12,000r/min
最大トルク 29N・m(3.0kgf・m)/9,000r/min 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
始動方式 セルフ式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.40L 2.40L
燃料タンク容量 14L(無鉛レギュラーガソリン指定) 14L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式) TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比 3.043/3.071 3.043/3.071
クラッチ形式 湿式, 多板 湿式, 多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速:2.500 2速:1.823 3速:1.347 4速:1.086 5速:0.920 6速:0.800 1速:2.666 2速:1.882 3速:1.454 4速:1.200 5速:1.037 6速:0.920
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/95mm 25°00′/95mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70-17M/C(54H)(チューブレス)/140/70-17M/C(66H)(チューブレス) 110/70-17M/C(54S)(チューブレス)/140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム テレスコピック/スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 55W×2 ハロゲンバルブ/12V, 55W×2
乗車定員 2名 2名

〈 〉内はYZF-R25 ABS

YZF-R25 MT-25 ローダウン

大好評受付中です♪

YZF-R25/R3ローダウン受付中!!

説明しよう!「ローダウン」は車高を下げる行為全般を指します。 「車高調」は車高調整式サスペンションの略でスプリングとショックアブソーバのセットに車高調整機能がついたものです。 ノーマルより大幅に車高を下げられるものが主流です。

【メーカー】RPM(RACING PROJECT MOTORCYCLE)
【 価格 】 34,560円(税込)
【 工賃 】 7,740円(税込)
【 生産国 】 台湾
【 特徴 】
RPM社プレミアムクラスのGIIシリーズの高い基本性能はそのままに、ローダウンから純正長までをカバーするサスペンション登場。
※ローダウン時はサイドスタンド時の立ち角度が変わりますので、ご注意ください。
※ローダウン時にフロントフォーク突き出し長さを変えるとサイドスタンドを短くする必要がございます。
フロントフォークの突き出し量とリア車高調整とのバランスを取りながら、車高調整を行ってください。

ローダウンのご相談はYSP各務原東まで!!

ショールーム 5 bikes
YZF-R25
比較
21
1
¥432,000
¥488,170
YZF-R25
  • コンディション: 中古車
  • カテゴリー: ロードスポーツ
  • 走行距離: 8969 km
2018 YZF-R25
比較
16
¥567,000
¥628,070
2018 YZF-R25
  • コンディション: 新車
  • カテゴリー: ロードスポーツ

こちらの記事もいかがですか?

トップに戻る